Серія C 880 кВА DG Set 50 Гц
- Bidirection Power
- Cummins Китай
- 30 - 45 днів
- 1000 наборів
Серія С 880 кВА DG Set 50 Гц працює на дизельному двигуні Cummins KTA38-G2B, який має безліч функцій, таких як компактні розміри, низький витрата палива, низька вібрація, низький рівень шуму, низьке технічне обслуговування, висока вихідна потужність, висока спільність деталей і тривалий термін служби, забезпечуючи дизельні генератори з великою перехідною реакцією, широким застосуванням, високою економічною ефективністю та високою надійністю, що відповідають середнім або великим потребам (основна чи резервна) на шахтах, лікарнях, морській піхоті, військових таборах, заводах, островах та інших сферах. Cummins обслуговує клієнтів за допомогою Міжнародних гарантійних послуг (IWS). Огляд застосування та обслуговування морських генераторних установок Cummins.
Генераторні установки широко використовуються в морській промисловості, і морські генераторні установки Cummins можна назвати найбільш широко використовуваними морськими генераторними установками. Отже, яке технічне обслуговування, як правило, потрібно для морських генераторних установок Каммінса? Чи є якась відмінність від обслуговування блоку, яким ми зазвичай користуємось? Наступна взаємодіюча потужність коротко розповість про використання та обслуговування морських генераторних установок Каммінса:
1. Загальне обслуговування
Щоб забезпечити нормальну роботу морської генераторної установки Cummins, навколо неї не повинно накопичуватися вода, масло і бруд, а також агресивний газ, щоб не пошкодити ізоляцію обмотки генератора.
Запобігаючи потраплянню вологи та пилу, зверніть увагу, щоб не впливати на нормальну вентиляцію та охолодження морських генераторних установок Cummins. Завжди очищайте пил і бруд у вентиляційних отворах і не перешкоджайте їм. Температура охолоджуючого повітря не повинна бути занадто низькою, щоб уникнути конденсації на обмотках та інших струмопровідних частинах.
Для морського набору dg Cummins , який з якихось причин на короткий час перестає працювати, ковзаюче кільце не потрібно обгортати для захисту, але між щіткою та ковзним кільцем слід покласти ізолюючий картон, парафіновий папір або асфальтовий папір щітка від потрапляння в пастку. На поверхні електричного кільця утворюються плями.
Якщо оброблена поверхня морського генератора постійного струму Cummins іржавіє внаслідок відшарування мастила або фарби, її слід вчасно очистити і пофарбувати фарбою проти іржі.
2. Запобіжні заходи щодо розбирання та складання
Спосіб розбирання та складання морського генератора Cummins приблизно такий самий, як і у асинхронного двигуна генератора dg . Однак через велику вагу генератора слід подбати, щоб не пошкодити його під час розбирання та складання. При знятті торцевої кришки, будьте обережні , щоб не пошкодити генераторної статер котушки , які виступають від поверхні підстави; при знятті ротора, покласти картон між генераторним статерами і ротором генераторного двигуна щоб запобігти пошкодженню залізного сердечника та обмоток. При прив'язуванні ротора сталевими тросами сталевий трос не повинен торкатися опори ротора, вентилятора Фенікс, ковзання колектора та свинцевого дроту, який змінює власників. Місце, де прив’язується мотузка, має бути оббито деревом або гумою;
3. Сушіння генератора
Нещодавно встановлений набір морських двигунів Cummins, як правило, слід висушити перед роботою. Якщо опір ізоляції відповідає вимогам, сушіння не потрібно, але навантаження протягом 24 годин після початку експлуатації бажано не повинна перевищувати 50% від номінальної потужності.
Набір дг 880 кВА може бути використаний у морській промисловості відповідно до наступних специфікацій:
| Серія C 880 кВА DG Набір 50 Гц Специфікація | |||
| Модель генератора | BP-C880 | Модель двигуна | Cummins KTA38-G2B（CCEC) |
| Живлення в режимі очікування | 880 кВА / 704 кВт | Prime Power | 800 кВА / 640 кВт |
| Частота | 50 Гц | Швидкість обертання | 1500об / хв |
Специфікація двигуна для серії С 880 кВА DG Set 50Гц | |||
| Губернатор | Електронний | Вага | 3719 кг |
| Кількість циліндрів | 12 | Прагнення | Турбонаддув і повітря охолодження повітря |
| Переміщення | 38л | Паливна система | Пряме введення Cummins PT |
Погодинне паливо Споживання (100% вихід Потужність) | 142л | Загальна система Ємність масла | 135,1 л |
| Діапазон потужності | 711 -790 кВт | Діапазон потужності коня | 953-1058 |
Двигуни серії Cummins KTA38 оснащені такими компактними розмірами, низьким споживанням палива, низькою вібрацією, низьким рівнем шуму, низьким рівнем технічного обслуговування, високою потужністю, високою спільністю деталей та тривалим терміном служби, забезпечуючи дизельні генератори з великим перехідним процесом, широке застосування, високу економічна ефективність та висока надійність, а також задоволення попиту середньої чи великої потужності (основного чи резервного) на гірничодобувні, лікарні, морські піхоти, військові табори, заводи, острови та інші галузі.
Розмір: 4410мм * 1720мм * 2170мм (відкритий тип); 6050мм * 2430мм * 2580мм (контейнерний тип 20 футів)
Вага: 7190 кг (відкритий тип); 10100 кг ( контейнерний тип 20 футів )
Вищезазначене - застосування та обслуговування морського набору Cummins dg, представленого Bidirection Power. Коли ви використовуєте морський генераторний набір Cummins, ви повинні приділяти більше уваги технічному обслуговуванню, щоб продовжити термін його служби.
У майбутньому напрямку розвитку набору генераторів двигунів кінцевою метою є інтелект
Дизель генератор набір є найбільш раннім енергетичним обладнанням людства. Перший набір генераторів двигунів винайшов Майкл Фарадей. Сьогодні нова концепція інтелектуального автоматичного цифрового набору, заснована на Інтернет-технологіях, пережила більше 180 років історії розвитку. Вніс величезний внесок. Однак із розвитком об'єктів електроенергетичних мереж, які стають все більш досконалими, статус генераторів також різним чином змінюється. Потужність генератора були перетворені з первинного обладнання для виробництва енергії в резервні джерела живлення промислового класу, а потім - у сучасні аварійні резервні джерела живлення. Куди йти майбутнім генераторам, гідно думки нашої галузі та рухатись уперед.
З розвитком Інтернет-технологій у будь-який час різні галузі досягли інноваційного розвитку, і генератори dg не є винятком. Згідно з деякими особливими потребами різних галузей, управління генераторами висунуло більш високі вимоги, особливо в галузі зв'язку, через розподіл комп'ютерних кабінетів. Він розташований у гірській чи віддаленій місцевості, і дуже важко управляти та підтримувати . Традиційна модель ручного управління занадто застаріла, щоб задовольнити потреби. Тому сфера зв'язку спочатку висунула вимогу, необхідну генераторам для досягнення централізованого віддаленого моніторингу та управління. Ми направляємо потужність скориставшись можливістю та взяв на себе керівництво у дослідженнях та розробках для досягнення віддаленого моніторингу та управління дизель-генераторами, які реалізувались без нагляду, централізованого управління та генераторів. Робочий стан, віддалений запуск і зупинка, автоматична перевірка генератора, автоматична сигналізація про несправності, аналіз даних про несправності, статистичні звіти, управління виробництвом електроенергії, управління паливом тощо. Що стосується управління, це також повністю змінило традиційний режим управління двигуномгенератори, якими можна легко керувати за допомогою ПК, текстових повідомлень мобільного телефону та APP, що економить час та зусилля та працює з високою ефективністю. Та сама система дистанційного моніторингу генераторів, що базується на Інтернеті, також надає більше можливостей та бізнес-можливостей виробникам генераторів. Творчі ідеї і ідеї , які не можуть бути реалізовані з допомогою г enset виробника , перш ніж може бути реалізований через інтернет - технології, такі як: підвищення пункт продажу пристрою і поліпшення г можливості ремонту enerator послуг та конкурентоспроможності, і т.д. Інтернет - технології, безсумнівно , стане важливим напрямок розвитку генераторів і дав крила для інтелектуалізації генераторів.
Існує багато типів генераторних установок, і є різні типи генераторних установок відповідно до різних стандартів. 1. Розділено за джерелом живлення: дизель-генераторні установки, газогенераторні установки, бензинові ...more
