Серія C 55 кВА DG Set 50Hz
- Bidirection Power
- Cummins Китай
- 30-45 днів
- 1000 комплектів
C Series 55 kVA DG Set 50Hz працює від дизельного двигуна Cummins 4BTA3.9-G2, який має багато функцій, таких як компактний розмір, низька витрата палива, низька вібрація, низький рівень шуму, низький рівень обслуговування, висока загальність деталей і тривалий термін служби, що забезпечує дизельне паливо з двигуном. Генератори з високою перехідною характеристикою, широким застосуванням, високою економічною ефективністю та високою надійністю та задовольняють потреби малої або середньої потужності (основної чи резервної) у житлових приміщеннях, невеликих магазинах, невеликих проектах та інших сферах. Cummins обслуговує клієнтів за допомогою міжнародного гарантійного обслуговування (IWS). Ознайомлення з безшумними дизель-генераторами для серії C 55 кВА DG Set 50Hz.
C Series 55 кВА DG Комплект 50Гц Безшумний дизельний двигун - генератор є найбільш популярним типом для наших продуктів у виробництві кількості і якості. Малошумні дизель-генераторні установки широко використовуються в місцях із суворими вимогами до шуму навколишнього середовища, таких як пошта та телекомунікації, будівлі готелів, розважальні заклади, лікарні, ферми, промислові корисні копалини тощо, як звичайні або резервні джерела живлення.
Візьмемо, наприклад, Cummins dg C series slient dg set 55 кВА 50 Гц, специфікація така: це може бути дизель-генераторна установка відкритого типу, а також установка slient dg.
| Специфікація комплекту DG 55 кВА серії C 50 Гц | |||
| Модель генератора | BP-C55 | Модель двигуна | Cummins 4BTA3.9-G2 (DCEC) |
| Живлення в режимі очікування | 55кВА/44кВт | Основна сила | 50кВА/40кВт |
| Частота | 50 Гц | Швидкість обертання | 1500 об/хв |
Технічні характеристики двигуна для серії C 55 кВА DG Set 50Hz | |||
| губернатор | Електронний | Вага | 350 кг |
| Кількість циліндрів | 4 | Прагнення | з турбонаддувом і Післяохолодження |
| Зміщення | 3.9 | Паливна система | BYC A Пряма ін'єкція |
Погодинне паливо Споживання (100% вихід потужність) | 12.9 | Мінімально необхідний Ємність масла | 10,9 л |
| Діапазон потужності | 50-55 кВт | Діапазон кінських сил | 67-74 |
Усі двигуни Cummins 4BTA мають такі характеристики, як компактний розмір, низька витрата палива, низький рівень вібрації, низький рівень шуму, низький рівень обслуговування, висока загальність деталей і тривалий термін служби, забезпечуючи дизель-генераторні установки з потужним перехідним процесом, широке застосування, високу економічну ефективність і висока надійність і задоволення потреб малої або середньої потужності (основної або резервної) в житлових приміщеннях, невеликих магазинах, невеликих проектах та інших сферах. Як провідний виробник енергетичного обладнання, Cummins обслуговує клієнтів з Міжнародними гарантійними послугами (IWS) приблизно в 190 країнах і територіях через мережу з більш ніж 600 компаній-власників і незалежних дистриб'юторських місць і приблизно 7400 дилерських точок.
Генератор: Stamford, Leroy Somer, Marathon, Mecc Alte, Engga тощо. З великим збудженням дозвольте генераторній установці витримувати перехідне навантаження високої потужності. Номінальні параметри : коефіцієнт потужності 0,8, 3 фази 4 проводу, ізоляція H & IP23;
Система керування: ComAp, Deepsea, Smartgen тощо. Для інтелектуального керування генераторними установками та підтримки стабільної роботи генераторної установки;
Захист від швидкого доступу: стандартний трифазний MCCB Delixi. Schneider і ABB для опцій ；
Радіатор: стандартний радіатор 50℃, закрита система водяного охолодження, для підтримки номінальної потужності в умовах суворої температури ;
Антивібраційні амортизатори: з вбудованою інтегрованою антивібраційною системою, легкі для транспортування та установки ;
Паливний бак: відкритий без паливного бака і безшумний з вбудованим паливним баком (обсяг роботи 8-10 годин);
Стартовий двигун: пусковий двигун DC 24V;
Акумулятор і зарядний пристрій: з 2 необслуговуваними батареями (80 Ач) і одним зарядним пристроєм постійного струму (24 В), для підтримки генераторної установки з надійним пусковим живленням;
Розмір: 1870 мм * 950 мм * 1500 мм (Відкритий тип); 2240*980*1585 мм (безшумний тип)
Вага: 950 кг (Відкритий тип); 1210 кг (безшумний тип)
Особливості набору Silent dg
На додаток до функцій серії GF або GFZ, малошумні генераторні установки dg також мають наступні особливості та переваги:
1. Чудовий низький рівень шуму, межа шуму пристрою становить 75 дБ(А) (1 м від пристрою).
2. Загальна конструкція малошумного набору dg має компактну структуру, невеликий обсяг, а також новий і красивий зовнішній вигляд.
3. Багатошаровий екрануючий імпеданс невідповідної звукоізоляційної кришки.
4. Високоефективні шумозаглушаючі багатоканальні повітрозабірні та випускні, повітрозабірні та випускні канали забезпечують достатню потужність агрегату.
5. Масштабний імпедансний композитний глушник.
6. Паливний бак великої ємності.
7. Спеціальна кришка, що швидко відкривається, зручна для обслуговування.
Третє покоління мовчить дециграм набір для будинку , дизайн є більш досконалим: безшумний дециграм набір
1. Повний асортимент безшумного набору dg для дому можна підняти на верхній частині коробки;
2. Загальна конструкція більш компактна, з вбудованим великим горизонтальним глушником, меншим шумом; безшумний дг набір
3. Скасуйте традиційну конструкцію повітрозабірника в нижній частині коробки, щоб запобігти вдихання сміття і пилу, а також збільшити площу забору і випуску повітря;
4. На безшумній коробці є незалежна вихідна комутаційна коробка, яка зручна для кабельного підключення (особливо підходить для інженерного будівництва та оренди); дизель-генераторна установка тихого типу
5. Безшумна коробка має більш високий рівень водонепроникності та стійкості до погодних умов. Безшумний генератор набору dg
Дизельний двигун програма зниження рівня шуму генератор
1. Шум вихлопу:
Вихлоп — це високотемпературний, високошвидкісний пульсуючий шум повітряного потоку, який є найбільш енергетичною та складовою частиною шуму двигуна. Він набагато вище, ніж шум впуску і механічний шум, який випромінює кузов, і він є найважливішою частиною загального шуму двигуна. Його основна частота - це частота спрацьовування двигуна. Основними компонентами вихлопного шуму є: низькочастотний пульсуючий шум, викликаний періодичним димом вихлопних газів, резонансний шум повітряного стовпа у вихлопній трубі, резонансний шум Гельмгольца циліндра, високошвидкісний потік повітря через клапанний зазор і звивистість труб. шуму, шуму вихрових струмів і регенерованого шуму, що створюється вихлопною системою при збудженні хвилі тиску в трубопроводі тощо, частота шуму значно зростає зі збільшенням швидкості повітряного потоку.
2. Механічний шум: Механічний шум в основному викликається вібрацією або взаємним впливом, викликаним періодичними змінами тиску газу та сили інерції руху рухомих частин двигуна під час роботи. Найсерйознішими з них є: шум важільного механізму, шум клапанного механізму, шум передачі, механічна вібрація і шум, викликаний незбалансованою силою інерції. Сильна механічна вібрація дизель-генераторної установки може передаватися в різні місця на відкритому повітрі через фундамент на велику відстань, а потім вироблятиме шум через випромінювання землі. Цей вид структурного шуму поширюється далеко і послаблює, і після утворення його важко ізолювати.
3. Шум згоряння. Шум горіння – це структурна вібрація та шум, що створюється дизельним паливом під час згоряння. Рівень звукового тиску шуму згоряння в циліндрі дуже високий. Однак більшість частин конструкції двигуна мають високу жорсткість, а їх власна частота переважно знаходиться в області середніх і високих частот. Через невідповідність частотної характеристики поширенню звукової хвилі, оскільки в діапазоні низьких частот високий піковий рівень тиску в циліндрі не може передаватися плавно, тоді як рівень тиску в циліндрі в середньому та високому діапазоні частот відносно легко передається.
4. Шум вентилятора охолодження та витяжного шуму: шум вентилятора пристрою складається з шуму вихрових струмів та шуму обертання. Шум обертання викликається періодичним порушенням потоку ріжучого повітря лопаті вентилятора; шум вихрових струмів - це коли повітряний потік розділяє обертову частину лопаті. Результуючий вихровий потік, викликаний в'язкістю газу, випромінює нестабільний шум потоку. Шум відпрацьованого повітря, шум повітряного потоку, шум вентилятора та механічний шум випромінюються через витяжний канал.
5. Воздухозаборник шуму: Дизельний двигун генераторні повинні мати достатньо подачу свіжого повітря під час нормальної роботи. З одного боку, вони повинні забезпечувати нормальну роботу двигуна. З іншого боку, вони повинні створити хороші умови тепловідведення для пристрою, інакше пристрій не може гарантувати його роботу. Система впуску повітря агрегату в основному включає в себе канал впуску повітря і систему впуску повітря самого двигуна. Повітряний канал установки повинен забезпечувати безперебійне надходження свіжого повітря в машинне відділення генераторної установки . У той же час механічний шум і шум повітряного потоку блоку також можуть випромінюватися в приміщення генераторної установки DG через цей впускний канал повітря ззовні.
6. Генератор шуму: Генератор шуму включає в себе електромагнітні перешкоди , викликані магнітним полем пульсації між стат е р і ротора, а також механічного шуму , створюваного шляхом прокатки обертання підшипника.
У відповідності з наведеними вище аналізом шуму дизельних двигунів генераторних установок. Як правило, для шуму набору dg використовуються наступні два методи лікування :
Обробка шумозаглушення в масляному машинному відділенні або використання звукоізоляційних блоків при покупці (його шум 80 дБ--- 90 дБ)
Якщо вам потрібна додаткова інформація про slient dg set для Cummins dg slient type для моделі C серії 55 кВА DG Set 50Hz, будь ласка, зв’яжіться з нами електронною поштою info@wonepart.com, наша команда підтримає вас у будь-який час.
Існує багато типів генераторних установок, і є різні типи генераторних установок відповідно до різних стандартів. 1. Розділено за джерелом живлення: дизель-генераторні установки, газогенераторні установки, бензинові ...more
