Шатуни двигуна
- YD
- Китай
- 10 днів
- 100 шт.
Поршень і колінчастий вал з'єднані, і сила, що діє від поршня, передається на колінчастий вал, а зворотно-поступальний рух поршня перетворюється на обертальний рух колінчастого вала.
Шатунний комплект складається з корпусу шатуна, кришки великої головки шатуна, втулки малої головки шатуна, втулки підшипника великої головки шатуна та болта (або гвинта) шатуна.
Марки двигунів, які ми маємо, такі: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai тощо.
Шатун двигуна
Поршень і колінчастий вал з'єднані, і сила, що діє від поршня, передається на колінчастий вал, а зворотно-поступальний рух поршня перетворюється на обертальний рух колінчастого вала.
Шатунний комплект складається з корпусу шатуна, кришки великої головки шатуна, втулки малої головки шатуна, втулки підшипника великої головки шатуна та шатунного болта (або гвинта). Шатунна група піддається дії сили газу від поршневого пальця та його власних коливань, а також зворотно-поступальної сили інерції поршневої групи. Величина та напрямок цих сил періодично змінюються. Тому шатун піддається змінному навантаженню, такому як стиск та розтяг. Шатун повинен мати достатню міцність на втому та структурну жорсткість. Недостатня міцність на втому часто призводить до поломки корпусу шатуна або шатунного болта, що призводить до серйозної аварії всієї машини. Якщо жорсткість недостатня, може виникнути деформація згину корпусу шатуна та деформація заокруглення великого шатуна, що призводить до ексцентрикового зносу поршня, циліндра, підшипника та кривошипного пальця.
Структура та склад
Корпус шатуна складається з трьох частин: частина, з'єднана з поршневим пальцем, називається малою головкою шатуна; частина, з'єднана з колінчастим валом, називається великим кінцем шатуна, а шатун з малою та великою головками називається валом шатуна.
Мала частина шатуна здебільшого має тонкостінну круглу кільцеву структуру. Щоб зменшити знос між шатуном і поршневим пальцем, у отвір з малою головкою запресовується тонкостінна бронзова втулка. Свердліть або фрезеруйте малу головку та втулку, щоб бризки оливи могли потрапляти на поверхню змащувальної втулки та поршневого пальця, що з'єднується.
Шатунний вал є довгим стрижневим елементом, і сила під час роботи також велика. Щоб запобігти деформації згину, корпус вала повинен мати достатню жорсткість. З цієї причини шатунний вал двигуна автомобіля здебільшого має I-подібний перетин, і I-подібний перетин може мінімізувати масу за умови достатньої жорсткості та міцності, а високоміцний двигун має H-подібний перетин. У деяких двигунах для охолодження поршня використовується двигун з невеликим стрижнем уприскування, а наскрізний отвір має бути просвердлений поздовжньо у валу. Щоб уникнути концентрації напружень, шатунний вал та з'єднання малої та великої головок мають плавний перехід великої дуги.
Щоб зменшити вібрацію двигуна, різниця в якості кожного шатуна циліндра повинна бути обмежена мінімальним діапазоном. Під час складання двигуна на заводі маса шатуна зазвичай групується відповідно до маси шатуна, і той самий двигун є груповим ланкою.
У V-подібному двигуні відповідні циліндри в лівій та правій колонах мають спільний колінчастий вал, а шатун має три типи: паралельне з'єднання, вильчасте з'єднання та головне та допоміжне з'єднання.
Бренд деталей двигуна, який у нас є, наступний:
Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai тощо.
Існує багато типів генераторних установок, і є різні типи генераторних установок відповідно до різних стандартів. 1. Розділено за джерелом живлення: дизель-генераторні установки, газогенераторні установки, бензинові ...more
