Шляхи зменшення шуму наборів дизельних генераторів

Дизельний генератор - це своєрідне мехатронне обладнання, що перетворює хімічну енергію палива в електричну. Дизельні генераторні установки широко використовуються і забезпечують людей різними зручностями. Тим часом шум, що утворюється під час роботи агрегату, також безпосередньо впливає на здоров’я людей, щоденну роботу та повсякденне життя.

Отже, вирішення вищезазначеного питання шуму є не лише важливою частиною застосування та розробки установок цифрового контролю, але також важливою частиною технічних досліджень постачальників дизельних генераторів та виробників генераторних установок. Тут ми зосередимося на джерелах шуму від наборів цифрових цифрових сигналів та способах їх зменшення.

1. Виробництво шумів

Відповідно до принципу роботи дизель-генераторних установок, виробництво шумів дуже складне. Аналізуючи причини та джерела, є, головним чином, шість пунктів, як показано нижче:

а) Шум відпрацьованого повітря

Шум відпрацьованого повітря - це високотемпературний та високошвидкісний пульсуючий шум повітряного потоку, який забезпечує найбільшу енергію та максимальну кількість шумів двигуна. Це набагато вище, ніж шум на вході та механічний шум, і це основна частина загальних шумів двигуна. Його основною частотою є частота стрільби двигуна. Основними компонентами шуму вихлопного повітря є наступні: низькочастотний пульсуючий шум, спричинений періодичним витяжним димом, резонансний шум колонки повітря у випускній трубі, резонансний шум Гельмгольца балона, шум від процесу, коли швидкісне повітря протікає через клапанний зазор і звивисті труби, вихровий струм і регенерований шум, створюваний хвилею тиску в трубі вихлопної системи. Частота шуму значно зростає із збільшенням швидкості потоку повітря.

б) Механічний шум

Механічний шум в основному спричинений вібрацією або взаємним впливом, спричиненими періодичними змінами тиску газу та сили інерції руху рухомих частин двигуна під час роботи. Найбільш серйозними є такі: шум важільного механізму, шум клапанного механізму, шум шестерні передачі, механічна вібрація та шум, викликані незбалансованою інерційною силою. Сильна механічна вібрація дизель-генераторної установки може передаватися в різні місця на відкритому повітрі через фундамент на велику відстань, і тоді це буде створювати шум через випромінювання землі. Цей тип структурного шуму поширюється далеко і слабко послаблює, і коли він утворюється, його важко ізолювати.

в) Шум горіння

Шум згоряння - це структурна вібрація та шум, що створюються дизельним паливом під час згоряння. Рівень звукового тиску шуму горіння в балоні дуже високий. Однак більшість деталей конструкції двигуна мають високу жорсткість, і їх природна частота в основному знаходиться в середній і високій частоті. Через невідповідність частотної характеристики на поширення звукової хвилі, тому високий піковий рівень тиску в циліндрі в низькочастотному діапазоні не може передаватися плавно, тоді як рівень тиску в циліндрі в середньому та високочастотному діапазоні передавати порівняно легко.

г) Шум вентилятора охолодження та вентиляції повітря

Шум вентилятора пристрою складається з вихрострумового шуму та шуму, що обертається. Шум обертання викликаний періодичним порушенням ріжучого потоку повітря лопаті вентилятора. Вихровий струм викликаний потоком повітря, що відділяється від секції лопаті, що обертається. Шум вентиляції повітря, шум повітряного потоку, шум вентилятора та механічний шум передаються через вентиляційний канал.

д) шум на вході повітря

Дизель-генераторні установки вимагають достатнього надходження свіжого повітря під час нормальної роботи. З одного боку, це забезпечує нормальну роботу двигуна, з іншого - створює хороші умови тепловіддачі агрегату. В іншому випадку пристрій не може гарантувати свою роботу. Система впуску повітря блоку в основному включає канал впуску повітря та систему впуску повітря самого двигуна. Канал впуску повітря агрегату повинен забезпечувати плавне надходження свіжого повітря в машинне відділення. У той же час механічний шум і шум повітряного потоку блоку також можуть передаватися в машинне відділення через цей канал входу повітря зовні.

f) шум генератора

Шум генератора включає електромагнітний шум, спричинений пульсацією магнітного поля між статором та ротором, та механічний шум, спричинений обертанням підшипника кочення.

2. Способи зменшення шуму

Згідно з вищезазначеним аналізом шуму, для зменшення шумів наборів dg зазвичай використовують наступні два методи:

1) Зробіть тихий пристрій (безшумний набір dg)

Встановіть звукоізоляційну піну в навісі агрегату, раціонально розташуйте випускний канал і глушник і встановіть амортизатори між корпусом і підставою

2) Проведіть обробку шумозаглушення у приміщенні, де встановлено dg

Порівняно з одиницею встановлення dg, у кімнаті є набагато більше місця для боротьби з причинами вищезазначеного шуму. Конкретні методи такі:

a. Для зменшення шуму від впуску та витяжки повітря

Повітрозабірні та витяжні канали приміщення для встановлення dg відповідно виготовлені із звукоізоляційних стін, а звукопоглинаючі плівки встановлені в повітрозабірних та витяжних каналах. Існує певна відстань у каналі для буферизації, так що інтенсивність джерела звуку, що випромінюється із встановленої кімнати dg, може бути зменшена.

b. Для контролю механічних шумів

Встановіть звукопоглинаючі та звукоізоляційні матеріали з високим коефіцієнтом звукопоглинання на верхню та навколишні стіни приміщення для встановлення dg, які в основному використовуються для усунення звуку в приміщенні та зменшення щільності звукової енергії та інтенсивності відбиття в приміщенні для встановлення dg. Щоб запобігти випромінюванню шуму назовні через ворота, встановіть протипожежні залізні ворота.

c. Для контролю шуму вихлопних газів

Система димовидалення оснащена спеціальним глушителем другого рівня на основі оригінального глушника першого рівня, який може забезпечити ефективний контроль диму та шуму агрегату. Якщо довжина випускної труби перевищує 10 метрів, діаметр труби повинен бути збільшений, щоб зменшити протитиск вихлопних газів генераторної установки. Зазначена вище обробка може покращити шум і протитиск. Завдяки обробці шумозаглушення шум генераторної установки в приміщенні dg може відповідати вимогам користувача на відкритому повітрі. Зниження рівня шуму в приміщенні для встановлення dg зазвичай вимагає достатнього місця в приміщенні для встановлення dg. Якщо користувачі не можуть забезпечити приміщення для встановлення dg достатньо місця, це вплине на ефект зменшення шуму. Отже, в приміщенні для встановлення dg повинні бути передбачені канали впуску повітря, випускні канали та робочий простір для персоналу.

Примітка: Після зменшення шуму, щоб виправити фактичну потужність дизель-генераторних установок (потужність дизель-генератора зменшиться після обробки шумозаглушення), дизель-генераторні установки потрібно запускати під навантаженням. Корисно зменшувати та уникати аварій та покращувати безпеку.