Чотири способи упаковки дизельних генераторних установок
Загалом, існує чотири поширені способи упаковки наборів dg. Кожен виробник генераторів має свій власний стандартний метод упаковки. Зазвичай виробники підтверджують це своїм клієнтам. Якщо у клієнтів немає особливих вимог, вони будуть слідувати стандартному способу упаковки. Але спосіб може бути змінений через різні спеціальні вимоги, відстані або різні методи доставки. Цим Bidirection Power запровадить чотири стандартних способи упаковки, як показано нижче:
1. М'яка упаковка
Це найпоширеніший спосіб упаковки дизельних двигунів. Вони використовують піну, поліетиленову плівку або бульбашкову плівку, щоб обернути весь набір dg двома -трьома шарами. Цей спосіб пакування є економічно вигідним, зручним та ефективним. Більшість виробників генераторів вважають його стандартним способом упаковки.
2. Дерев’яна упаковка
Буквально, таким чином, комплект dg буде упакований у футляр або коробку, зібрану з дерев’яних рейок або фанери. Вартість дерев’яної упаковки набагато вища, ніж м’якої упаковки, але це дасть більш безпечний і міцний захист для генераторної установки. І це також зручно для навантаження та розвантаження. Слід зазначити, що всю деревину, що використовується для пакування, слід фумігувати, інакше це може бути відкинуто звичаєм імпортерів. Обкурювання деревини - це примусовий захід, вжитий для запобігання шкідливим хворобам та комахам, які завдають шкоди лісовим ресурсам багатьох країн.
3. Картонна упаковка
Порівняно з м’якою та дерев’яною упаковкою, вартість упаковки в коробку десь посередині. Коробки завжди виготовляються на замовлення оптом з урахуванням певного розміру. На деяких коробках буде надруковано марку, логотип або іншу інформацію.
4. Залізна упаковка
Цей спосіб завжди відповідає особливим вимогам клієнтів, які використовуються рідко. Вся машина упакована залізним листом і сталевою трубкою. Вартість дійсно висока, але вона також дає генератору чудовий захист навіть з ефектом стійкості до погодних умов.
Для вищезгаданих чотирьох способів упаковки, м’яка та дерев’яна упаковка та картонна упаковка зазвичай використовуються при експорті. М'яка упаковка в основному використовується при транспортуванні FCL (повне завантаження контейнера). Дерев’яна упаковка зазвичай використовується при транспортуванні LCL (менше завантаження контейнера), особливо для агрегатів відкритого типу. Для деяких невеликих агрегатів, таких як бензинові генератори, основним способом є пакування в картонні коробки.
