Серія C 27,5 кВА DG Set 50Hz

- Bidirection Power
- Cummins Китай
- 30-45 днів
- 1000 комплектів
C Series 27,5 kVA DG Set 50Hz працює від дизельного двигуна Cummins 4B3.9-G1, який має багато функцій, таких як компактний розмір, низька витрата палива, низький рівень вібрації, низький рівень шуму, низький рівень обслуговування, висока загальність деталей і тривалий термін служби, що забезпечує дизельне паливо з двигуном. Генератори з високою перехідною характеристикою, широким застосуванням, високою економічною ефективністю та високою надійністю та задовольняють потреби малої або середньої потужності (основної чи резервної) у житлових приміщеннях, невеликих магазинах, невеликих проектах та інших сферах. Cummins обслуговує клієнтів за допомогою Міжнародного гарантійного обслуговування (IWS). Дизель-генераторна установка серії C 27,5 кВА, принцип роботи та введення конструкції.
Серії С 27,5 кВА д iesel двигун - генератор набір принцип роботи
я . Основна структура дизельного двигуна- генератора серії C 27,5 кВА складається з дизельного двигуна та генератора. Установка DG серії C 27,5 кВА приводить в дію генератор для вироблення електроенергії.
1. Основна структура комплекту DG: він складається з циліндрів, поршнів, головок циліндрів, впускних клапанів, випускних клапанів, поршневих пальців, шатунів, колінчастих валів, підшипників і маховиків. Генератор dg, як правило, являє собою одноциліндровий або багатоциліндровий чотиритактний дизельний двигун. Ми Bidirection Power Technology розповімо лише про основний принцип роботи одноциліндрового чотиритактного дизельного двигуна: стартер дизель-генератора повинен повертати колінчастий вал дизель-генератора за допомогою робочої сили або іншої потужності двигуна, щоб зробити його Поршень ущільнений у верхній частині циліндра При зворотно-поступальному русі вгору і вниз. Поршень виконує чотири такти в русі: такт впуску, такт стиснення, такт згоряння і потужності (розширення) і такт випуску. Коли поршень рухається зверху вниз, відкривається впускний клапан, і свіже повітря, відфільтроване повітряним фільтром, надходить у циліндр, щоб завершити такт впуску. Поршень рухається знизу вгору, впускний і випускний клапани закриваються, повітря стискається, температура і тиск підвищуються, і процес стиснення завершується. Коли поршень ось-ось досягне вершини, паливна форсунка розпорошує відфільтроване паливо в камеру згоряння у вигляді туману, змішує його з високотемпературним повітрям і повітрям під високим тиском і негайно запалює і горить. У результаті високий тиск штовхає поршень вниз для виконання роботи і штовхає колінчастий вал для обертання для завершення роботи. Робочий інсульт. Після завершення робочого ходу поршень рухається знизу вгору, випускний клапан відкривається для випуску, і такт випуску закінчується. Колінчастий вал обертається на півоберта за хід. Після кількох робочих циклів,
2 . У кВА C серії 27.5 генератори включають генератори постійного струму та генератори змінного струму.
Генератор постійного струму в основному складається з корпусу генератора, сердечника магнітного полюса, котушки магнітного поля, якоря та вугільної щітки. Принцип роботи генерації електроенергії: коли генератор дизельного двигуна обертає якорь генератора, котушка якоря розрізає магнітні силові лінії в магнітному полі через залишковий магнетизм сердечника магнітного полюса генератора. Згідно з принципом електромагнітної індукції, струм генерується за допомогою магнітної індукції, а вихід через вугільну щітку до генератора змінного струму в основному складається з ряду постійних магнітів (званих ротором) з чергуванням північного і південного полюсів, виготовлених з магнітних матеріалів і котушка якоря (називається статером), виготовлена з кремнієвого чавуну і намотана кількома комплектами послідовних котушок. Принцип роботи генератора електроенергії: Ротор приводиться в рух за допомогою dg, встановленого для розрізання магнітних силових ліній в осьовому напрямку. Змінні магнітні полюси в статері утворюють змінне магнітне поле в сердечнику котушки. Ротор обертається один раз, а напрямок і величина магнітного потоку змінюються багато разів. Через зміну дії магнітного поля в котушці буде створюватися індукований струм різного розміру і напрямку, який буде доставлятися котушкою статера dg. Для захисту електрообладнання та підтримки його нормальної роботи струму, що генерується дизель-генератором, також потрібен регулятор для регулювання регулювання тощо. Ротор обертається один раз, а напрямок і величина магнітного потоку змінюються багато разів. Через зміну дії магнітного поля в котушці буде створюватися індукований струм різного розміру і напрямку, який буде доставлятися котушкою статера dg. Для захисту електрообладнання та підтримки його нормальної роботи струму, що генерується дизель-генератором, також потрібен регулятор для регулювання регулювання тощо. Ротор обертається один раз, а напрямок і величина магнітного потоку змінюються багато разів. Через зміну дії магнітного поля в котушці буде створюватися індукований струм різного розміру і напрямку, який буде доставлятися котушкою статера dg. Для захисту електрообладнання та підтримки його нормальної роботи струму, що генерується дизель-генератором, також потрібен регулятор для регулювання регулювання тощо.
3. Конфігурація серії С 27,5 кВА д iesel двигун генератора набору
Специфікація комплекту DG 27,5 кВА серії C 50 Гц | |||
Модель генератора | BP-C27.5 | Модель двигуна | Cummins 4B3.9-G1 (DCEC) |
Живлення в режимі очікування | 27,5кВА/22кВт | Основна сила | 25кВА/20кВт |
Частота | 50 Гц | Швидкість обертання | 1500 об/хв |
Технічні характеристики двигуна для серії C 27,5 кВА DG Set 50Hz | |||
губернатор | Механічний | Вага | 308 кг |
Кількість циліндрів | 4 | Прагнення | Без повітря |
Зміщення | 3.9 | Паливна система | BYC A Пряма ін'єкція |
Погодинне паливо Споживання (100% вихід потужність) | 7,1 л | Мінімально необхідний Ємність масла | 10,9 л |
Діапазон потужності | 24-27 кВт | Діапазон кінських сил | 32-36 |
Усі двигуни Cummins 4B мають такі характеристики, як компактний розмір, низька витрата палива, низький рівень вібрації, низький рівень шуму, низький рівень обслуговування, висока загальність деталей і тривалий термін служби, забезпечуючи дизель-генераторні установки з потужним перехідним процесом, широке застосування, високу економічну ефективність та висока надійність і задоволення потреб малої або середньої потужності (основної або резервної) в житлових приміщеннях, невеликих магазинах, невеликих проектах та інших сферах. Як провідний виробник енергетичного обладнання, Cummins обслуговує клієнтів з Міжнародними гарантійними послугами (IWS) приблизно в 190 країнах і територіях через мережу з більш ніж 600 компаній-власників і незалежних дистриб'юторських пунктів і приблизно 7400 місць дилерів.
Генератор: Stamford, Leroy Somer, Marathon, Mecc Alte, Engga тощо. З великим збудженням дозвольте генераторній установці витримувати перехідне навантаження високої потужності. Номінальні параметри: коефіцієнт потужності 0,8, 3 фази 4 проводу, ізоляція H & IP23;
Система керування: ComAp, Deepsea, Smartgen тощо. Для інтелектуального керування генераторними установками та підтримки стабільної роботи генераторної установки;
Захист від швидкого доступу: стандартний трифазний MCCB Delixi. Schneider & ABB для опцій ;
Радіатор: стандартний радіатор 50℃, закрита система водяного охолодження, для підтримки номінальної потужності в умовах суворої температури ;
Антивібраційні амортизатори: з вбудованою інтегрованою антивібраційною системою, легкі для транспортування та установки ;
Паливний бак: відкритий без паливного бака і безшумний з вбудованим паливним баком (обсяг роботи 8-10 годин);
Стартовий двигун: пусковий двигун DC 24V;
Акумулятор і зарядний пристрій: з 2 необслуговуваними батареями (80 Ач) і одним зарядним пристроєм постійного струму (24 В), для підтримки генераторної установки з надійним пусковим живленням;
Розмір: 1725 мм * 950 мм * 1500 мм (Відкритий тип); 2240*980*1585 мм (безшумний тип)
Вага: 830 кг (Відкритий тип); 1090 кг (безшумний тип)
Завдяки впровадженню технології прокатки та стратегії саморозвитку Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. поступово досягла синхронного розвитку з американською Cummins у розробці продукції. Це перший в галузі пройти ISO / TS16949: 2002 автомобільної промисловості системи управління якістю та ISO / 14001: 2004 Система управління навколишнім середовищем та OHSAS18001: 1999 системи охорони праці та техніки безпеки сертифікації третьою стороною, якість продукції є Continu ІНГ покращується, частка ринку поступово розширюється, а потужність компанії продовжує збільшуватися.
Далі ми в основному представимо характеристики дизель-генераторних установок: дизель-генераторні установки — це технології, які об'єднують кілька дисциплін, таких як дизельні двигуни, генератори та автоматичне керування. Дизель-генераторні установки - це обладнання для виробництва електроенергії, що працює від дизельних двигунів. За порівнянні з наборами загального парогенератора, генераторної водою турбін, генераторних установок газових турбін, атомними генераторними установками енергії та іншим обладнанням виробництва електроенергії, вона має компактну структуру, невеликі розміри і високу теплову ефективність, Q старт uick, гнучке управління і легке зберігання палива.
За конструктивними характеристиками двигуни Cummins: 1. Більшість з них оснащені унікальною паливною системою компанії PT (крім серій B і C). 2. Усі використовують ω камеру згоряння. 3. Усі кулачки є роликами. 4. Більшість паливних і масляних проходів просвердлені в блоці циліндрів і головці циліндрів. 5. Мокра гільза циліндра, яка фосфатована. 6. Колінчастий вал кований з легованої сталі, а цапфа індукційно загартована. 7. Перша кільцева канавка всіх поршнів має чавун із нікелевого сплаву для збільшення терміну служби кільцевої канавки.
Характеристики продуктів відображають принцип Bidirection Power Technology для обслуговування клієнтів і забезпечення якості продукції. Будь ласка, зв’яжіться з нами за допомогою електронної пошти info@gensetfactory.com для отримання запиту.
Існує багато типів генераторних установок, і є різні типи генераторних установок відповідно до різних стандартів. 1. Розділено за джерелом живлення: дизель-генераторні установки, газогенераторні установки, бензинові ...more