Щось про радіатор набору DG
Дизельний двигун генерує високу температуру та тепло під час роботи. Коли дизельний двигун погано охолоджується і температура деталей занадто висока, це може спричинити деякі збої. Це може призвести до пошкодження дизельного двигуна та генераторної установки, а також може призвести до утилізації всього дизельного генератора. Для того, щоб забезпечити, щоб на нагріті частини дизельного двигуна та корпус нагнітача не впливала висока температура, і щоб забезпечити змащення кожної робочої поверхні, необхідно охолодити нагріті деталі. Функція системи охолодження генераторної установки полягає в передачі частини тепла від нагрітих деталей, щоб підтримувати деталі в нормальній робочій температурі. Резервуар для охолоджуючої води відіграє дуже важливу роль у забезпеченні нормальної роботи дизель-генераторних установок. Коли працює дизель-генератор, охолоджуюча рідина в резервуарі для охолоджуючої води зазвичай дуже гаряча і знаходиться під тиском. Тому категорично забороняється торкатися радіатора або знімати трубу та захисний кожух, коли він недостатньо охолоджується або коли вентилятор все ще обертається.
Причина виходу з ладу радіатора. Корозія є основною причиною несправності радіатора. Рекомендується часто перевіряти стики труб, щоб запобігти витоку, і регулярно наповнювати резервуар для води, щоб спорожнити повітря в системі. Резервуар для охолоджуючої води не повинен бути у частково заповненому та розрядженому стані, оскільки це може прискорити процес корозії. Для непрацюючих дизель-генераторних установок бак для води слід спорожнити або заповнити. Якщо дозволяють умови, найкраще використовувати дистильовану воду або природну м’яку воду та додати відповідну кількість інгібітора іржі.
Очистіть резервуар для води. Очищення резервуара для води поділяється на зовнішнє та внутрішнє. Це надзвичайно важливий крок, який безпосередньо вплине на використання радіатора, а потім вплине на використання всієї дизельної генераторної установки. Зазори радіатора дизель-генераторної установки, що працює у відкритому середовищі, можуть перекриватися сміттям, комахами та іншим сміттям. Його можна обприскувати гарячою водою низького тиску (відповідно додати миючий засіб). Зверніть увагу на розпорошення пари або води від передньої частини радіатора до вентилятора. Під час розпилення закрийте дизельний двигун та генератор змішувачем тканиною. Якщо осади важко видалити, ви можете зняти радіатор і замочити його в гарячій лужній воді приблизно на 20 хвилин, а потім змити гарячою водою.
