Класифікація та розробка дизельних двигунів
Класифікація та розробка дизельних двигунів
1. Класифікація
Двигуни поділяються на теплові двигуни зовнішнього згоряння та теплові двигуни внутрішнього згоряння. Дизельний двигун - це один із типів теплових двигунів внутрішнього згоряння. Теплові двигуни внутрішнього згоряння можна розділити на бензинові, дизельні та газові.
a. Двигуни зовнішнього згоряння:
Виробництво електроенергії завершується поза циліндра. Наприклад, паровий двигун - це різновид теплової машини, яка спалює паливо в котлі поза машиною і передає водяну пару високої температури та високого тиску, що утворюється при нагріванні води в котлі, всередину машини, так що теплова енергія може бути перетворена в механічну.
b. Двигуни внутрішнього згоряння
Виробництво електроенергії завершується всередині циліндра. Зазвичай їх поділяють на бензинові, дизельні та газові двигуни, серед яких дизельний ділиться на низькошвидкісні (до 800 об / хв), середньошвидкісні (800-1500 об / хв), високошвидкісні (понад 1500 об / хв).
2. Розвиток
У 1890-х роках Рудольф Крістіан Карл Дизель (німець) винайшов ефективний двигун внутрішнього згоряння із запаленням від стиску .
В даний час технологічний розвиток дизельного двигуна поділяється на п'ять етапів:
a. Дизельний двигун з безпосереднім уприскуванням: дизель безпосередньо впорскується в циліндр через одновідвірний лінійний потік палива;
b. Дизельний двигун з впорскуванням емболії та механічним керуванням паливом: він широко застосовується дотепер і є першою віхою у розвитку дизельних двигунів;
c. Дизельний двигун з турбонаддувом;
d. Дизельний двигун з електронним управлінням впорскуванням;
e. Дизельний двигун із паливною системою Common Rail під високим тиском та електронним управлінням.
